2013/01/13 (Sun)

年始の宮古島で釣りしてきた

年始の宮古島に遊びに行ってきた話です。
あまり面白いことも無く、天気も悪く、釣果も悪く、書くネタも寒いんですが写真を上げてきます。


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今回は羽田-宮古直行便です。
直行便は乗り換えが無い上、出発が早く、戻りが遅いということでむだ時間なく遊べるんですが、羽田まで車で行かないと大変なのがデメリット。早朝便じゃ無くても釣具込みの荷物をもって電車に乗るのはかなり大変なんですけどね。

基本的に宮古島に遊びに行くのはマイルの消化が主目的だったりしまして、まずはマイルチケットの入手が大前提です。長期休暇に掛かる日程はチケット入手がさらに困難になりますんで、受付開始の出発日2ヶ月前に予約を取らないとまず入手出来ません。(出発日直前の1週間くらい前に敗者復活のチャンスはありますが、宿泊とかほかの予約もあるので)
普通に購入する席は空いててもマイルチケットでは予約出来ないのですよ。

今回の正月は12/31,1/1が仕事だったので、1/2から1/8まで宮古島にいく予定でマイルチケットを予約。
宿泊やレンタカーの予約も問題無く。残りは羽田駐車場の予約なんですが、あれは1ヶ月前から予約開始なんです。

で、駐車場の予約開始日に1/2からの予約をしようとしたら満車。。。
そりゃそーだ。みんな年末から羽田出発だからねぇ。
しょうが無いので外部の駐車場業者で予約。

入庫予定: 2013/01/02
出庫予定: 2013/01/08
駐車場名: サンパーキング羽田浮島店
駐車料金: 12,100円(1台)
シーズン料金: 3,000円(1台)
------------------------------------
利用料金: 15,100円

一万五千円だと!?しかもどっかの空き地に車を回されるので帰ったときは砂まみれだったりするんだよねぇ。。。

年末になってから、そういえばJALのステータス持ってると羽田空港の駐車場の優先予約ができるんだっけ。と思い出してJALホームページのステータス画面から羽田駐車場の予約画面を出してみると、1/3から余裕で空車じゃないか!
あれ?って思ってステータス画面からじゃなく普通に羽田駐車場の予約画面を出してみると真っ赤っかに満車でした。
JALステータスはラウンジが使えるだけじゃ無かった。
ちなみに羽田P2駐車場で1/3~8で予約代込みで8000円でした。

ほんじゃってことで、宿とレンタカーに謝って1/3~1/8に旅程変更。マイルチケットも変更出来た。マイルチケットは直前だと意外と取れるのです。


で、冒頭の写真に戻って出発は、1/3 6:55羽田発
JGCカウンターチェックイン。手荷物は20kg越えてるけどステータスがあるから大丈夫。ついでに手荷物優先札をつけてくれるので手荷物返してくれる巨大回転寿司みたいなやつで早めに出してくれます。
早朝から羽田ラウンジで飛行機を撮ってみたら、まだ外が暗くて自画撮りみたくなってたわー。


行きは3時間ちょい掛かります。偏西風の影響で帰りは30分くらい早い。
ほぼ満席。正月休みに東京に来て帰るうちなーんちゅ:沖縄の人が多いんでしょう。

南西諸島に差し掛かった辺りから雲が広がって海が全然見えず寝てたら着きました。晴れてると奄美大島あたりから与論島、沖縄本島など上空からきれいな珊瑚礁がみえるんですけどね。

空港では、いつもお世話になってるサーウエストレンタカーのくらげさんが待っててくれてPLEO君を借りました。
ピカピカの車ではありませんが走ればオッケーな感じで宮古島で安くレンタカー借りたいならおすすめです。保険付きでとっても安いです。

ちなみに小雨で気温17℃。北西の風7mくらい。風が無ければ暖かいんですけどね。

雨も降っているので、そのまま宿に直行。
いつものゲストハウスゆくい宮古島北端池間島に近い狩俣集落にある宿です。
いつも年末に来る常連さんがちょうど帰ったあとでした。やっぱり1/2から来れば良かったね。

まだ11時前なのにあわてて部屋掃除してくれてありがとうございます。
前後の宿泊予約にも依りますけどチェックイン時刻もチェックアウト時刻も朝食時刻も適当です。
ゆくいにきたら、なんもしないでゆっくりするのがいいのです。


飛行機乗る前にかるくパンを食べただけなので、近所のすむばり食堂に行ってみたら正月三が日なのに営業してた。
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チャンプルーそば おいしかったです。


その後、近所の海でかるく釣りをしてみましたが、反応無し。

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狩俣購買組合あらため狩俣マッチャーズでオリオンビールを買って、宿に戻りました。
購買組合ってのは宮古島の各集落にあるコンビニみたいな商店です。宮古島にもコンビニはありますが購買店のほうが風情があっていいですよ。
生鮮食料品や沖縄の惣菜やサーターアンダーギーなどもあって、おすすめです。
ちなみに沖縄ではCoco!というコンビニがいっぱいあります。九州ではポプラ、北海道ではセイコーマートががんばってますね。

で、晩飯はすしと中身汁:沖縄の郷土料理、豚の内臓の吸物なんですがかつおだしが効いてて臭みもなくおいしい。

でいつものように、千代泉:狩俣集落で作られる泡盛で宿の常連さんや地元の人たちで飲んだくれ。



翌朝9時過ぎに目覚めて、
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はい。酒が抜けるまで運転しません。
宮古島では朝に飲酒検問あるそうですよ。


おそい朝食をとって酒も抜けたところで近所の海に出てみた。
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ちょっと青空ものぞいていますが、相変わらず北東の風10m。風裏に来ても風が巻いてて釣りづらい。


宮古島で釣れないときはトゥリバーで小物釣り。ほかで反応が無くてもここならなんとかなる。

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しかし今年初の釣りものがこいつじゃショボ過ぎないか。。。



沖縄でソルトルアーでなんか釣りたいなら3g~5g程度のスプーンを持っていくと良いですよ。
いろんな魚がルアーにアタックしてきます。
珊瑚で根がかるリスクが高いのでシングルフックにして表層ファストリトリーブが基本。

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その後、そのほかの釣り場もうろつくが追加も無く、晩飯。

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生ビールは500円。しかし泡盛はいくら呑んでもタダ!
ということでまた泡盛呑みまくり。



翌日1/5
天気は相変わらず、曇り時々小雨。北東の強風。
池間島に渡ってみた。池間島には橋で繋がってるので手軽に渡れます。
しばらくエギングアオリイカを狙うも反応無く、またもスプーンに逃げてみると、オジサンktkr。

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ひげが付いてるからオジサン。(たぶん)

ルアーはAPOスプーン3g。沖縄の釣具屋ならだいたい置いてると思います。


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時折日差しも出るんですけどね。

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すむばり食堂でそば。おまけのモズクがうまいよ。


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池間大橋のたもとから。雲がふっとんでます。



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きょうもウロウロするだけで終了。で、泡盛ですね。わかります(笑)。



ちょっと青空でてきたので西平安名崎の展望台から池間島の風景
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爆風です。

反対方向みると雲だらけ。
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あれ?この日はボウズだったのか。
晩飯はステーキカレー
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今晩は客も一人で早く寝ようかと思いつつ、宿の若大将と話しながら呑んでたら、地元のおじさん登場。
すでに出来上がってるんですが、いきなりおじさんとさしでおとーりが始まりました。

おとーりについてはwikipedia参照。
さしでおとーりはヤバイでしょと思いつつ一回回したら、おじさん寝てしまいました(笑)。

おじさん起こして帰らせて、就寝。



1/7。今日は島の東側を回ってみます。

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ちょうど、この時期はサトウキビの収穫時期。各地で刈り取っています。写真がなぜかピンぼけなので雰囲気だけ。

比嘉ロードパークからの珊瑚礁の眺め
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今回のレンタカーもプレオ

北東の爆風なので東側ではやはり釣りにならず、それじゃあ南西の来間島方面へ。

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来間島も宮古島と橋で繋がってます。これは来間島から宮古島方面を撮ったもの


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これは宮古島から来間島方面

ここで右に向くと前浜ビーチ
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晴れると鮮やかなエメラルドグリーンなんですけどねー。小雨です。



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今日は平良の国仲食堂で野菜そば。間違いないうまさ。


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国仲食堂は天ぷらも美味しいです。天ぷらと言うよりフリッター。ふわふわして最高です。


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純と愛も来てたようです。

そういえば、宮古空港にも純と愛のパネルコーナーがあって、宮古島観光協会もがんばっているようですね。


結局狩俣に戻って釣りをしてみます。
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まったくこんなのしか釣れない(笑)。

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小雨だけど、ちょっと青空でてきた?

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虹出るかと待ってたら、出ましたよ。




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今日は七草粥
ほかの宿のお客さんは、海岸の漂着物調査の仕事の人たち
沖縄の海の漂着物はすごいんですよ。多くは中国からだと思いますが、ペットボトルや漁具のブイなどが大量に打ち上げられてます。
それを地元のバイトの人たちと回収してるんです。

そんな話をしながら今日も泡盛でー(笑)。



1/8そんなわけで最終日。相変わらずの天気でございます。
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カレーそば


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ちなみに沖縄の食堂にはかならず島とうがらしがあります。島唐辛子を泡盛に漬け込んだもの。自分はあまり好きじゃないですけどね。

島とうがらし 150g
by カエレバ



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また、お前か。ナイスサイズで良い引きでした。


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メッキも来た。グゥグゥ鳴きます。

スプーンをロストしたので、ワームで。
小物釣りならメバリングタックルでちょうどいいです。
ただ磯場でちょっと大きいの掛かって走られて岩に掛かったらラインブレイク確実なので、そこらへん強引なやりとりが必要な時もあります。




夕方に宿に戻りシャワー借りて荷造りして出発準備。


晩飯もそば定食。
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あれ?外食すべて、そばじゃねーか。どんだけそば好きなんだよ(笑)。


空港の駐車場にレンタカー置いて、サーウエストレンタカーに駐車場所を連絡して返却完了。

空港で時間つぶしにスマホいじったりしてましたが、WiFiがなかった。
WiFi使えない空港初めてだわ。

宮古-羽田便は20:10発、22:35着。あれ?去年は19:45発だったのに30分近く遅い。
帰りの便はガラ空きでした。

荷物受け取って空港出たのはすでに23:00。これはやはり車じゃないと家に帰り着くのはかなり大変だ。
車だと30分ほどで帰れるのでなんとかその日のうちに帰宅。
翌日は朝から仕事でしたが、宮古島でのダレた生活が全く抜けきらず、一日リハビリで終了したのは秘密です。


ゲストハウスゆくいはネット予約とはそういうのとは無縁な宿ですが、楽天トラベルで予約するならここらへんですかねー。

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2010/12/07 (Tue)

REGZA Phone T-01C入手まであと10日!?

REGZA Phone T-01Cの発売開始【予定】日の12/17まであと10日です。

発売10日前にしていまだに予定で大丈夫なのか?
まだ延期されていないってことは大丈夫とも言えるかも?
mixiや2chなどを見ても情報が錯綜していてどれが真実かよくわからない。

あちこちで予約しまくってる人も多いようなので(おいおい)、予約数聞いてもアテにならないような気もする。

ビックカメラで予約を入れたのは11/15。
何番目の予約か聞かなかったのですが、発売開始日に手に入るモノと思い込んでいますが、確認を入れた方が良いのでしょうか?
まだ入荷の確定も出来ていないと思うので、何番目の予約であれ、いつ手には入るかは答えてもらえないだろうから大人しく待っているんですけどね。

まぁわからんことをいくら悩んでもしょうがないです。



今日は通信速度について

REGZA Phone T-01Cはドコモのスマートフォンですから、ドコモの携帯通信インフラで通信するのがキホンです。
つまりFOMAです。

FOMAハイスピードの速度スペックは受信7.2Mbps、送信5.7Mbpsですが、実効速度はスペックの20%程度です。
これはFOMAハイスピードが出たときに仕事でPC通信カード(FOMA N2502 HIGH-SPEED)を購入して実際にいろんな場所で速度を測ったデータです。下記のドコモの通信速度と似たようなデータです。

2Mbpsも出ていれば、ストレス無くWeb閲覧等も利用できますけどね。


携帯でのスピードテスト統計データ見つけました。
http://mpw.jp/

◎DoCoMo通信速度統計
(3G回線のみ)
├最高 3465kbps
├最低 10kbps
├平均 1326.6kbps
├測定数 2700852件


◎KDDI通信速度統計
(3G回線のみ)
├最高 4988kbps
├最低 16kbps
├平均 738.0kbps
├測定数 853940件


◎SoftBank通信速度統計
(3G回線のみ)
├最高 2302kbps
├最低 16kbps
├平均 740.8kbps
├測定数 511139件


拾ってきたデータなので真偽のほどは不明ですが、ドコモ圧勝ですね。



携帯キャリア3社の通信インフラ方針
http://journal.mycom.co.jp/articles/2010/07/15/wireless_japan03/001.html

LTEまでの繋ぎとして各社ともに無線LANをあげている。
うーむ、やはり屋外利用前提では、UQ WiMAX Wi-Fiモバイルルーターにヨダレが・・・





ここでWiMAX系の通信速度の投稿が見られます。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=8224/

UQもサポートエリアのまだら模様具合が気になるところではありますけどね。
自宅で20Mbps出るんなら、ADSL解約しても良いなぁ。




そういえば、スマートフォンの弱点といえば、バッテリーの持ちの悪さですね。
下手すると一日持たないとか。。。マジですか?



やはりこんな物を買って置かないといけないのかな?
ドコモプレミアクラブなら電池パックまたは「FOMA 補助充電アダプタ 01」無料ってのがあるけど、スマートフォン対応なのかよくわからない。


あとは、液晶保護フィルムとかシートとか
http://www.elecom.co.jp/news/201011/docomo/index.html
まだREGZA Phone T-01C向けのは、アイテムリストだけ実物が見れないのでよくわからないですが。
フィルムならGALAXY S用でもサイズが違うだけでしょう。でもWebで見てもよくわからないね。これは実物をチェックしないといけないなぁ。


なんやかんやと調べてはわくわくしている今この時が一番楽しいときかも知れません。







そういえば、無駄なあがきと思いつつ、昼休みにJALのマイルチケットで正月休みに宮古島に行けないか空席状況を調べてみた。
夏休みに北海道に遊びに行ったのにすでに年末を迎えてマイルは貯まりまくってる。
直行便は冬休み期間中全く箸にも棒に掛からないくらい満席のオンパレードなのですが、那覇乗り換えだとなんとかなる事が判明。羽田-那覇はポツポツ空席があるものの、那覇-宮古は12/31、帰りは1/4にそれぞれ1席だけぽつんと空きがありました。これは誰かキャンセルした直後のようです。

おお、宮古島で年明けかぁ。悪くないねぇ。でもいつもの宿ゲストハウスゆくいが一杯なら行く意味ないなぁ。とか思ってたら昼休みが終わってしまったので、ここで中断。

帰宅後に再度マイルチケットの空席を確認したら、まだ空いてたのですぐにゆくいに電話を入れて宿泊予約。
やはり正月の沖縄はよほど物好きじゃないと行かないらしく、すんなり予約出来た。と同時にマイルチケットもポチッた。
ついでにレンタカーも手続き楽ちん空港乗り捨てで格安のサーウエストレンタカーに電話しようと思ったけど20:00までと書いてあったのでネットで予約を入れておいた。たぶん、正月はほとんど里帰り客で飛行機一杯だから大丈夫でしょう。

離島だと乗り入れる公共交通機関のキャパでそれ以上の客は入ってこれないので、チケットさえ手に入れば安心です。

いちおう釣り道具を持って行きますが、この時期の宮古島は北東の風がきつく天気も悪い。
イシミーバイとアオリイカに歓迎してもらえるとうれしいのですが。



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2010/11/06 (Sat)

とある科学の超電磁砲 OVA

とある科学の超電磁砲 OVA 10/29にリリースされたと言うことでそろそろ転がってるんじゃないか





OVAってなんだよ。やはりヲタじゃないからわかんねぇ。

wikiによると「オリジナル・ビデオ・アニメーションは、物理メディア(VHS・LD・DVD・Blu-ray Discなど)での発売またはレンタルを主たる販路として作られる商業アニメ作品。通称はOVA(オーブイエー)。」
http://ja.wikipedia.org/wiki/OVA

テレビ放映で人気の出たアニメをベースにしてオリジナルで作った商用DVDってことらしいね。






先月末に発売されたので早速YouTubeにアップされてるはず。

あったあった。HD版が4部構成であっぷされてました。

とある科学の超電磁砲 OVA 1/4


とりあえず見てみましたよ。
オープニングもオリジナル。8mmカメラで互いに撮影し合うようなイメージで作られてます。8mmっぽく画質をわざと落としたり凝った作りになってます。
その代わりにエンディングのほうは明らかに手抜きなんですが、豪華一点集中主義悪くないです。

一話完結のシナリオもなかなか良かったです。とある科学の超電磁砲を知らない人の入門にも良いかも。
なにより終わってしまった本編に一話追加されたようなものですからレールガンファンにはたまらんですね。



この手の著作権無視の動画サイトへのアップは、著作権者からの申請などで削除されるのが普通なので、早速以前に紹介したアレでごにょごにょしておきましょう。


すぐに削除されちゃいますよ。削除されてもまたアップされいたちごっこになるケースも多いですが、しっかりした著作権者ほど不正なアップをしっかり監視しています。






YouTubeで削除と言えば、尖閣諸島の海保ビデオですね。
ちょうど九州出張中で、目覚ましより1時間以上早く目が覚めてしまいテレビを付けてみたらニュースになっていたので、早速PCを立ち上げてYouTubeで検索。

そのとき見つけたURLがこれなんですが
http://www.youtube.com/user/sengoku38

開いてみればわかりますが、すでにアカウント削除になっています。



国の情報漏洩に関わる内容にしては、アカウント削除するのが遅すぎなんですが。。。

たしかにそれとしか見えない動画が6本アップされてました。
こりゃすげぇと思いつつテレビと共に流し見。まぁ美味しいところのダイジェスト版はテレビの方が見やすい。逆に言えばYouTubeのオリジナルは無駄な尺の取り方がリアルっぽい。

ただ、これだけの特ダネは一度ネットにアップされたら、無かったことにするのは不可能。
現に多くのコピー版が様々な動画サイトにアップされている様子。オリジナルより多少の画質劣化はあるかも知れませんが、いまでも検索すればいくらでも見つかるでしょう。


結果的には公開されてしまったわけだけど、こんな公開の仕方になってしまった責任は国にありますね。
情報管理責任と、流出元と見られる海保組織の統制力の責任です。海保の人からすればなんで正当な情報が公開されないのだって気持ちがあったと思うので。
実際、海保内部では今回の流出に関して内部調査(監察?)が行われているが、みな「自分がやりました」と言ってるとかいう笑い話も聞こえてきます。




それとあのビデオを見て思ったことは、確かに漁船の方からぶつかってきていることは明らかですが、向こうは向こうで自分の海だと主張している海域で、いくつものの大きな巡視船に囲まれる自国の漁船の姿をどうみるか。
公開をためらった国の判断。外交とは難しいモノですね。
まぁしかしここのところの中国やロシアの国境問題をみると与党の官僚軽視で痛い目に遭ってるってことなんだろうね。それは国民が選択した結果です。
TPPとか重要課題を任せられるのか不安だわ。



アニヲタネタがいつの間にか、いつになく堅い話に!?

軌道修正して、今回の九州出張での小ネタ。

その1
羽田からの離陸の際、初めて新滑走路が使われました。


JAL側からだとかなり遠い。普段離陸で使われるANA側の滑走路の端から橋を渡り新滑走路へ。
途中連結する橋のあたりでは橋脚部がみえて桟橋構造になってることがわかります。
逆に沖側は埋め立てになってるらしい。
あれだけ大きなシェードになっていれば、シーバスや黒鯛などわんさか付きそうだなー。絶対に釣りが出来ない超穴場であることは間違いないぞ。

新滑走路よりもニュースとしては新国際線ターミナルですね。
京急で羽田まで行ったんですが、普段以上に混んでると思ったら皆国際線ターミナルで降りていきました。みなさん海外に出かける雰囲気ではなく、見物に訪れているようです。
空港ターミナルって基本ぼったくりお値段じゃないですか。わざわざ見物のために行くものなんですかねぇ。


その2
福岡空港の喫煙コーナーでブラマヨのブツブツの方見た。
で、どうしたって話ですが、見ただけ(笑)。以上
どうせなら小杉のほうが見たかったな。


その3
JALのステータスがもうちょいでサファイアになる。
経費節減で、今年の累積ポイントは微妙に無理っぽい感じだったんですが、トラブル対応など緊急の出張予定が11月に3回、12月に1回バタバタと入って、なんとかなりそう。
サファイアになるとボーナスマイルが増えるのとラウンジ利用が無制限。ビール飲み放題じゃん。

そういやマイル貯まりまくりなんだけど、使うチャンスが・・・
宮古島には閑散期の冬の間に一度は行きたいんだけど相変わらずマイルの特典航空券宮古便はレアアイテム。本数減ってるからなぁ。一日2便にしても客は入ると思うんだが。
ヒマを見てはチケットの空きをチェックするしかない。

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2010/04/13 (Tue)

ちょっと良いこと?

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明日の北海道の仕事のために、前日移動するため、羽田にいます。

今日の午前中も品川の外出先での仕事だったので早めに羽田入り。
4月からJALの会員グレードが上がり(去年、出張費削減命令で落ちたけど復活w)、ラウンジ利用可能となり、その上JALがつぶれてご心配をおかけしましたってことで?ラウンジ利用チケット5枚の大判振る舞いでタダでラウンジ利用出来るんで、いまラウンジで時間をつぶしてます。

JALつぶれた影響か、最近のJALは基本すいてて良いですよ。(笑)
赤字路線の撤退があるようですが、あまりそういう路線には縁がないので、影響無しです。




最近、飛行機乗るときはチケット発券しないでタッチ&ゴー ANA風にはSkipサービスなんですが、手荷物検査場でカードをかざしてレシートみたいのもらうんです。

これまで10数回そのレシートの裏がマックのコーヒー券になってて、マックに行くとコーヒータダになるんですが普段マックに行かない人なので使ったこと無かった。

今日はそれがビックマックセットになってた。
これはかなりラッキーだぜぇ。

いや、以前ちょこっとビックマックが掛かってるコーヒー券があったけど(笑)。
ビックマックセットなら行くしかないですね。

まぁそんなことより今晩の晩飯を何にするかが、喫緊の最重要課題なわけです。
コンビニ弁当か、くるくる寿司か、居酒屋か、、、ううむ。
そんなことよりも寒さを心配した方がいい?w


さてさて、そろそろ良い時間になったので搭乗口に行きますね。
飛行機待ちの暇つぶしにつきあわせてすみません。。。。

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プロフィール

skierbasser

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神奈川県横浜市
FITに乗ってます。
最近は近所でメバリングばかりです
AQUOS PhoneSH-02Eユーザーになりました

メバリング行ってみる?は、amazon.co.jpを宣伝しリンクすることによってサイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。

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